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Gesundheitssicherheit der Kühlkette: bis zum letzten Kilometer

Um die Gesundheitssicherheit der Kühlkette zu garantieren, ist der letzte Kilometer der gefährlichste. Diese Stufe der Verteilung ist Temperaturschwankungen ausgesetzt, die die Kühlkette beeinträchtigen können. Um dies zu gewährleisten, müssen Risikofaktoren identifiziert, bewährte Praktiken implementiert und Kontrollen durchgeführt werden.

Nach einer letzten Aufteilung des Logistikflusses beginnt die Verteilung der Waren auf ihrem letzten Kilometer. Dabei gibt es viele Schwierigkeiten. So verkomplizieren Raum und Zeit die Aufgabe. In einer städtischen Umgebung, die für häufige Stopps eines Lieferfahrzeugs ungeeignet ist, muss der Spediteur häufig „just in time“ liefern, um sowohl Empfänger als auch Versender zufriedenzustellen. Letztere werden immer anspruchsvoller, da die heute vernetzte Welt die Illusion vermittelt, alles könne mit einem Klick erledigt werden. Das Vorgehen, um eine Unterbrechung der Kühlkette zu vermeiden, fügt eine neue Ebene der Schwierigkeit und Verantwortung hinzu, da die Gesundheit davon abhängt.

Schutz vor verschiedenen allgegenwärtigen Risiken und Garantie der Nachverfolgbarkeit

Eines der Merkmale bei der Zustellung an geografisch nahe gelegenen Standorten ist das mehrfache Öffnen des Kühltransporters. Neben den möglichen Temperaturschwankungen an Bord besteht auch die Gefahr von Diebstahl und das Risiko der Verwechslung von Paketen verschiedener Empfänger. Diese Transportbedingungen begünstigen die Entwicklung der Rückverfolgbarkeit. Sie ist dann angebracht, wenn eine der Waren besonders empfindlich ist und sich eine der Transportstufen auf ein wenig zuverlässiges Mittel zur Aufrechterhaltung der Temperatur beschränkt, wie z. B. Isolierbeutel.

Zusätzlich zur Geolokalisierung des Fahrzeugs während seiner Tour kann das Erkennen des Öffnens der Türen des Kühlkastens zur Geolokalisierung des Fahrzeugs hinzugefügt werden, um zu überprüfen, ob es an den für die Abholung oder Zustellung vorgesehenen Stellen erfolgt. Durch das Erkennen des Öffnens der Türen wird es auch möglich, die Anzahl der Öffnungsvorgänge zu quantifizieren und die Einstellungen anzupassen. Heutzutage kann jedes Objekt so ausgerüstet werden, dass es Informationen ans Internet sendet. Dies ist das Internet of Things oder IoT. Es ermöglicht die Lokalisierung einer Palette oder sogar eines vernetzten Pakets. Die Sonde, mit der einer dieser Behälter ausgestattet ist, kann auch Temperatur, Hygrometrie, pH-Wert, verstrichene Zeit oder Erschütterungen beim Transport aufzeichnen und übertragen. Das Angebot an kommunizierenden Etiketten entwickelt und diversifiziert sich zur Anpassung an unterschiedliche Anwendungsfälle. Beispielsweise ist Connectwave eine der Stellen, die einen Überblick über die derzeit verfügbaren Lösungen gibt.

Gesundheitssicherheit der Kühlkette: Temperaturüberwachung während des Transports

Um die Gesundheitssicherheit der Kühlkette auf dem letzten Kilometer zu gewährleisten, wird die Einhaltung der eingestellten Temperatur an Bord des Kühlfahrzeugs mit Hilfe von Sensoren überwacht, die ab jetzt in ein Telematiksystem integriert sind. Auf diesem Gebiet findet man diejenigen der Hersteller von Kühlgeräten und die von unabhängigen Telematikern. Die Karosseriehersteller der Branche vermarkten ein System, das von einem Drittanbieter geliefert wird. Für tiefgekühlte Produkte müssen die Temperaturmessgeräte den Normen EN 12830, EN 13485 und EN 13486 entsprechen. In der Praxis sind Streitfälle weniger auf technische Probleme als auf menschliches Fehlverhalten zurückzuführen. Dieser Situation kann durch Telematik vorgebeugt werden, welche die für den Transport vorgesehene Temperatur mit der tatsächlich gemessenen Temperatur vergleicht.

Eine einfache Messung des Empfängers mit einem Thermometer kann dazu führen, dass die Ware zurückgewiesen wird und für den Versender verloren ist. Es gibt eine große Auswahl an Thermometern, sowohl Sonden- als auch Infrarot-Thermometer. Einige Modelle sind für den Lebensmittelhandel, andere für die Pharmaindustrie entworfen. Einige betonen ihren Schutz vor Bakterien.

Die oft vom Versender angebrachten Einmalschreiber sind dazu bestimmt, in die Ware eingesetzt zu werden, manchmal ohne Wissen des Spediteurs. Bei ihrer Verwendung muss die Entnahme am Zielort und die weitere Verwendung organisiert werden. Dazu muss eine Betätigung erfolgen, da sie oft die Form von „USB-Sticks“ haben. Die einfachere Topcryo-Pastille von Cryolog ändert einfach die Farbe, um eine Temperaturabweichung anzuzeigen.

Jeder Versender, Spediteur oder Empfänger verfügt heute über geeignete Kontrollmittel für seine spezifische Tätigkeit. Zusätzlich zu den Anforderungen Rückverfolgbarkeit und Kontrolle, die Spediteure erfüllen müssen, sind Versender auch an alternativen Antrieben sowie an den lokalen Vorschriften interessiert, an die sie sich halten müssen. Auf dem letzten Kilometer konzentrieren sich so mehrere technologische Übergänge, die eine professionelle Unterstützung besonders entscheidend machen können.

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